国产午夜精品一区二区,国产日产欧洲无码视频无遮挡,欧美视频无砖专区一中文字目,自拍偷自拍亚洲精品被多人伦好爽

專業(yè)代理經(jīng)售多個(gè)國(guó)內(nèi)外名廠優(yōu)質(zhì)工業(yè)產(chǎn)品及零配件,剎車電機(jī),斜齒輪減速機(jī),偏航電機(jī),變頻電機(jī),電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)適合各類型機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備!

網(wǎng)站地圖視頻中心

阿里巴巴

服務(wù)熱線0769-8168-0917137-9492-9458

產(chǎn)品分類Product Categories

[ VARVEL??陔姍C(jī) ]
[ ADDA海口電機(jī) ]
[ NORD??陔姍C(jī) ]
[ VEM??陔姍C(jī) ]
[ BONFIGLIOLI邦飛利 ]
[ 德國(guó)系列產(chǎn)品 ]
[ 意大利系列產(chǎn)品 ]
BonfiglioliA系列海口減速機(jī) Bonfiglioli BN普通海口電機(jī) Bonfigkioli C系列同軸??跍p速機(jī) Bonfiglioli W系列??跍p速機(jī) Bonfiglioli海口剎車電機(jī) VF系列??跍p速機(jī) COEL F系列交流剎車海口馬達(dá) COEL FK系列直流??趧x車電機(jī) ELDCTRO ADDA 交流海口剎車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通??陔姍C(jī) 意大利高效??陔姍C(jī) 直流剎車海口馬達(dá) MGM BA系列剎車??隈R達(dá) MGM BM系列??陔姍C(jī) MGM SM系列高效??陔姍C(jī) MOTOVARIO HHA同軸齒輪??跍p速機(jī) MOTOVARIO NMRV NRV系列??跍p速機(jī) MOTOVARIO SPAGGIARI TRASMISSION SW MOTOVARIO TSTHTBSTBH??趧x車電機(jī) MOTOVARIO TXF無(wú)極變速箱 MOTOVARIO T系列的標(biāo)準(zhǔn)??陔姍C(jī) MT全系列 NERI H系列高效海口電機(jī) NERI T系列感應(yīng)??陔姍C(jī) SEIMEC西米克HFF系列三相制動(dòng)海口電機(jī) SEIMEC西米克HFZ系列直流??趧x車電機(jī) SEIMEC西米克HF系列高效海口電機(jī) 鋁材切割??陔姍C(jī) SEIPEE GM系列??陔姍C(jī) SEIPEE HPZ系列??陔姍C(jī) SEIPEE JMD系列海口電機(jī) SEIPEE JM系列??陔姍C(jī) SITI FCFCBFCBS系列??陔姍C(jī) SITI MK系列無(wú)極變速箱 SITI MU系列??跍p速機(jī) SITI MI系列??跍p速機(jī) STM A型同軸??跍p速機(jī) STM R型蝸輪蝸軒??跍p速機(jī) STM S型斜齒??跍p速機(jī) STM T-D-M全系列??陔姍C(jī) STM U型蝸輪蝸桿??跍p速機(jī) STM V型無(wú)極變速器 STM WM型無(wú)極變速器 VARVEL RC系列??跍p速機(jī) VARVEL RD系列??跍p速機(jī) VARVEL RG系列海口減速機(jī) VARVEL RS系列??跍p速機(jī) VARVEL RT系列海口減速機(jī) VARVEL XA系列??跍p速機(jī)
[ 日本系列產(chǎn)品 ]
[ 臺(tái)灣系列產(chǎn)品 ]
聯(lián)系我們

定制熱線:0769-8168-0917

4產(chǎn)品中心
SITI MK系列無(wú)極變速箱的圖片

SITI MK系列無(wú)極變速箱

 詳情說(shuō)明

SITI MK系列無(wú)極變速箱的圖片

設(shè)計(jì)與制造

機(jī)身外型由電腦輔助設(shè)計(jì)完成,齒輪的扭力,軸承的使用壽命,機(jī)身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度等都是采用最現(xiàn)代化的檢測(cè)技術(shù)計(jì)算和設(shè)計(jì)的。

運(yùn)行原理

機(jī)械調(diào)速器是指在輸入速度不變的原則下,可任意調(diào)節(jié)輸出速度的裝置。本質(zhì)上來(lái)說(shuō),機(jī)械調(diào)速器是非齒輪組成的行星裝置。此裝置的傳動(dòng)是靠摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因此對(duì)裝置的的精確度和質(zhì)量都有非常高的要求。此裝置分為單級(jí)調(diào)速器和配有螺旋傘齒輪箱的二級(jí)組合調(diào)速器。通過(guò)配上螺旋傘齒輪箱,該裝置既能允許比性能表中更低的輸入轉(zhuǎn)速和更高的扭矩。

變速

輸出速度是通過(guò)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)速手柄來(lái)調(diào)節(jié)的,而且只有當(dāng)變速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。

性能關(guān)系

因?yàn)檎{(diào)速器是變量速度的裝置,而在功率恒定的基礎(chǔ)上,輸出扭矩就會(huì)隨著輸出速度的變化而變化,理論上表現(xiàn)為最低轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)最大扭矩,最高轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)最小扭矩。然而,樣本中提供的最大扭矩是在任何情況下都無(wú)法超過(guò)的,即行星摩擦盤開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)的扭矩。

技術(shù)特征

行星和溝漕是由特殊的100Cr6合成鋼制造,這中材料更能確保部件在摩擦中達(dá)到最佳性能。輸出軸是由42Cr Mo4淬火鋼或具有相同特質(zhì)的材料制成。箱體是按UNI5007標(biāo)準(zhǔn),采用灰鑄鐵制成。

潤(rùn)滑油

該裝置所添加的潤(rùn)滑劑是具有冷卻和防磨損的特殊液體。

性能

輸入功率:0.06-11kW

輸出扭矩:1.2Nm-3000Nm

SITI MK系列無(wú)極變速箱

天津廊坊漳州南昌萊蕪菏澤咸陽(yáng)商洛蘭州大鵬鶴城香格里拉甘州鹽都中寧長(zhǎng)治